據航空業分析公司Cirium的數據：全球航空業經歷了接近4年的時間，終于在今年10月初，全球航班總運力正式恢復到疫情之前的水平。
Cirium的數據顯示，全球航空的每周運力在2020年1月份開始斷崖式下滑，同年5月觸底；隨后緩慢恢復，一直到2023年10月初，全球周運力才正式抵達2019年同期的水平。
不過，這還只是航班運力的恢復，因為中國出入境市場還有待進一步的復蘇，目前不少航空公司還面臨各方面的挑戰。國際航協預測，今年全球航空業利潤只有2019年同期的40%不到，商旅復蘇尤為緩慢。OAG數據則顯示，今年9月，中國到北美的客運量只有疫情前的10%。
